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	 輸送帶導航/TEL:0312-839166保定力弘橡膠有限公司、位于中國(博野)輸送帶工業城區，現為大型股份制企業，是中國橡膠工業協會理事單位。公司現有員工850余人，現代化硫化生產線12條，分設織布、煉膠(大型現代化全自動密煉中心)、壓延、成型、硫化、質檢和實驗室等18個車間科室。司生產的“力弘牌”輸送帶遠銷全國。公司在站穩國內市場的同時，開始了向國際市場邁進......
	 
    
     

    

    

  
    

     
    
  
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    運輸帶行業新聞
    

      
     
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    輸送帶通常采用什么連接方式？
    

        
    作者：admin  來源：    發布時間：2021-02-21 20:38:50
    

        
     
    輸送帶通常采用什么連接方式？
    輸送管道必須采用環形連接方式，其接頭質量直接影響到輸送管道的壽命和輸送線路的穩定性。常用的輸送機連接方式有機械式、冷式和熱硫化式。
    輸送帶的機械連接方式：一般采用帶扣連接，經濟方便，但連接效率低，容易損壞，影響輸送帶制品的使用壽命。全芯阻燃PVC和PVG抗靜電輸送帶連接方式一般用于8級以下產品。
    輸送帶的冷粘接方法：冷粘接方法的應用。該聯接方式比機械聯接效率高，成本低，聯接效果好。但在實際應用中，由于工藝條件難以掌握，粘結劑質量對連接影響較大，穩定性較差。
    輸送帶熱硫化法：實踐證明，這種方法接頭率高，穩定性好，使用壽命長，易于掌握，是一種理想的連接方法。但是，它存在工藝復雜，成本高，連接時間長等缺點。

    

          
    

          
          
          
    上一篇文章：輸送帶遇水將如何處理？
    

          
          
          
          
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