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    輸送帶導航/TEL:0312-839166保定力弘橡膠有限公司、位于中國(博野)輸送帶工業城區,現為大型股份制企業,是中國橡膠工業協會理事單位。公司現有員工850余人,現代化硫化生產線12條,分設織布、煉膠(大型現代化全自動密煉中心)、壓延、成型、硫化、質檢和實驗室等18個車間科室。司生產的“力弘牌”輸送帶遠銷全國。公司在站穩國內市場的同時,開始了向國際市場邁進......
    運輸帶行業新聞

    了解傳送帶接頭

    作者:admin  來源:   發布時間:2021-08-11 09:10:51

    了解傳送帶接頭。

    力弘輸送帶認為,輸送帶接頭比較關鍵的一個部位是輸送帶接頭,這個部位比較容易開裂甚至斷裂,很多客戶不知道其原因,今天我們力宏輸送帶就給大家介紹一下輸送帶接頭。

    為什么輸送帶連接處容易開裂甚至斷裂?

    波傲傳送帶告訴您:

    首先是強度問題,輸送帶在連接處的強度要比普通皮帶低。

    所以我廠在加工輸送帶時,一般都采用機械連接,接頭強度只有帶體強度的40-50%。如果使用的冷膠方式質量較好,其接頭強度可以達到60-70%,熱膠接頭強度可以達到80-90%(方法正確,無質量缺陷)。

    由于連接部分強度較低,如果采用錯誤的膠接方法,則接頭強度會下降,例如,開刀、磨、磨對下一層布有損傷、過磨、搭接長度不夠、臺階數目不夠、膠接頭用橡膠性能差或已經自硫失效、鋼絲繩打磨過度、鋼絲繩生銹等,接頭強度將大大降低。

    二、在制作輸送帶接頭時,若接頭溫度達120℃,但未達到正常的硫化溫度,就不能?

    這是不可能的。什么事?博傲輸送帶認為,橡膠正常硫化交聯溫度是由橡膠中的硫化劑和促進劑決定的,一般生產廠家為確保橡膠加工安全,在硫化過程中不會設定很低的硫化溫度。因此,當溫度達到120℃時,橡膠沒有進入正常硫化狀態,這將嚴重影響輸送帶接頭的質量。

    另外,當硫化溫度高于促進劑、硫化劑硫化臨界溫度而達不到正常硫化溫度時,可采取延長硫化時間的方法,使橡膠硫化能達到要求。一般每低于10℃,硫化時間增加2-4倍。

    然而,從性能方面考慮,我們不推薦低溫長時間硫化。

    三、這時再有顧客會問,是否縫合處的強度要比其他帶子的要低,但為什么要感覺縫合部分比較硬呢?

    力弘輸送帶認為,這是因為,硫化膠接的輸送過程實際上也是已經硫化橡膠繼續交聯的過程。由于硫化過程需有加溫、加壓,且硫化時間較長,經硫化時間較長,硫化橡膠硬度增大,其結合部位較其他部位要硬。


    上一篇文章:傳送帶膠接工藝

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